近日，經(jīng)國務院同意，《新一輪農(nóng)村公路提升行動方案》發(fā)布。方案明確，推廣“路林共建”模式，有序開展防火巡護道與農(nóng)村公路共同建設?！奥妨止步ā蹦Ｊ绞钦憬謽I(yè)、交通運輸部門秉持共享融合理念，破解防火巡護道與農(nóng)村公路建設發(fā)展雙重困境的一條新路徑。

長期以來，資金短缺制約防火道硬化與養(yǎng)護，而土地要素制約則成為農(nóng)村公路建設的“卡脖子”難題。面對困局，浙江兩部門主動攜手、科學規(guī)劃、整合資源，在防火道與農(nóng)村公路重疊線位開展創(chuàng)新共建。交通運輸部門承擔道路建設管理及主體工程養(yǎng)護。林業(yè)部門則依托防火道標準推進建設，不占用林地定額、免繳森林植被恢復費。

這一創(chuàng)新實踐產(chǎn)生了“1 1>2”效應，整合了部門優(yōu)勢資源，避免了重復建設，達成互利共贏。截至2025年上半年，浙江省推進道路共建539多公里，總投資達23億元，涉及林地4500多畝。為全國推廣“路林共建”提供了可復制的“浙江樣板”。

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