http://times.clzg.cn/html/2025-07/17/content_302958.htm

無人機(jī)配送海產(chǎn)品。 官渡區(qū)融媒體中心供圖

云南飛集物流無人機(jī)樞紐站新迎新城站落成開飛。記者王俊星攝

無人機(jī)送檢醫(yī)學(xué)檢測(cè)樣本。 云南送吧物流供圖

2024年6月，《昆明市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）正式發(fā)布?！兑庖姟诽岢觯凑障到y(tǒng)推進(jìn)、協(xié)同高效、創(chuàng)新引領(lǐng)、融合發(fā)展的原則，加快促進(jìn)昆明市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。將低空經(jīng)濟(jì)培育成為昆明市新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，努力打造國家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，建成具有重要影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

一年過去，昆明在千米以下空域搭起了怎樣的“新賽道”？交出一份怎樣的答卷？

場(chǎng)景革命

從“概念驗(yàn)證”到“民生感知”

2024年8月9日19時(shí)07分，昆明金馬汽車廣場(chǎng)，一架RA3無人機(jī)騰空而起，5分鐘后，一組剎車片精準(zhǔn)投放在4公里外新迎小區(qū)的樂芒汽修店屋頂停機(jī)坪。這一天，云南省首個(gè)“低空 維修物流配送”項(xiàng)目正式上線。通過無人機(jī)配送將平均配送時(shí)間從2小時(shí)壓縮到5分鐘，修車效率提升3倍；人力成本減半，庫存周轉(zhuǎn)率提升200%。

2025年2月，云南省阜外心血管病醫(yī)院—迪安檢測(cè)中心無人機(jī)醫(yī)療運(yùn)輸航線開始常態(tài)化運(yùn)營，3公里路程樣本僅用6分鐘就送達(dá)。

同年3月31日，云南省首條“市場(chǎng) 商圈”城市低空配送航線在官渡區(qū)正式開通運(yùn)營。消費(fèi)者在手機(jī)App上下單后，海鮮市場(chǎng)商戶即刻出貨打包使用無人機(jī)配送，最快10分鐘消費(fèi)者就能收到海鮮。

在滇池、石林等景區(qū)，無人機(jī)編隊(duì)表演精彩紛呈，在為旅客帶來新體驗(yàn)的同時(shí)，也豐富景區(qū)的游玩內(nèi)容。

《意見》明確，著力推動(dòng)“低空 公共服務(wù)”“低空 物流配送”“低空 文體旅游”“低空 生產(chǎn)作業(yè)”“低空 教育培訓(xùn)”“低空 城鎮(zhèn)交通”的場(chǎng)景應(yīng)用。一年來，隨著昆明諸多企業(yè)積極探索“低空 ”場(chǎng)景應(yīng)用培育，昆明市“低空 ”場(chǎng)景應(yīng)用正從“概念驗(yàn)證”變?yōu)榍星袑?shí)實(shí)的“民生感知”。

抓住國家低空空域管理改革落地機(jī)遇，云南送吧物流孵化出了秒送科技。這個(gè)由醫(yī)療配送起家的團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新性將無人機(jī)引入汽配配送領(lǐng)域。云南送吧物流負(fù)責(zé)人蔡昊認(rèn)為，昆明全年適宜飛行的天數(shù)超過300天，遠(yuǎn)超東部沿海城市。毫不夸張地說，在昆明能飛，全球99%的地區(qū)都能飛。而秒送科技在汽配物流場(chǎng)景的成功實(shí)踐，也充分展現(xiàn)了昆明依托“天時(shí)地利人和”打造低空經(jīng)濟(jì)新引擎的獨(dú)特路徑，為構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、探索更多低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。2024年，該企業(yè)在昆明市常態(tài)飛行的低空物流航線從2023年的2條增長到了32條，飛行總里程超過2.2萬公里，服務(wù)的對(duì)象也從醫(yī)院拓展到了第三方標(biāo)本檢測(cè)、汽車配件、景區(qū)購物、餐飲等領(lǐng)域。今后，他們將繼續(xù)拓展“低空 行業(yè)”應(yīng)用場(chǎng)景，并以昆明為中心，輻射周邊城市、省份以及南亞東南亞。

從業(yè)10年，昆明路伊斯商貿(mào)有限公司總經(jīng)理于利年見過太多因汽配配送延誤引發(fā)的糾紛，當(dāng)他通過實(shí)例看到昆明低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)前景，便毫不猶豫地選擇加入秒送，成為公司股東之一。

示范片區(qū)

形成各具特色的“樣板間”

滇中新區(qū)、盤龍區(qū)、呈貢區(qū)作為昆明市重點(diǎn)打造的低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)域，一年來都在搶抓新賽道帶來的新機(jī)遇，精心謀劃布局低空經(jīng)濟(jì)等未來交通產(chǎn)業(yè)，加快培育低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成了各具特色的“樣板間”。

在2024年未來交通發(fā)展（昆明）國際論壇上，云南滇中新區(qū)低空科技研究院正式揭牌。同時(shí)，滇中產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)與北京航空航天大學(xué)、昆明理工大學(xué)共同合作研發(fā)的氫電混動(dòng)高原長航時(shí)垂直起降固定翼無人機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛。研究院掛牌運(yùn)營以來，探索建設(shè)低空飛行管控服務(wù)中心、云南省無人機(jī)試飛基地和綜合檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等，實(shí)施無人航空器培訓(xùn)、周邊國家人才培養(yǎng)等項(xiàng)目，圍繞高原無人機(jī)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用相關(guān)課題開展研究，集中技術(shù)力量打造昆明市低空經(jīng)濟(jì)總部集聚區(qū)。今年3月滇中新區(qū)舉辦的“融智創(chuàng)新·共筑未來”校企專利轉(zhuǎn)化供需對(duì)接會(huì)（低空經(jīng)濟(jì)專場(chǎng)），展示了全景VR網(wǎng)聯(lián)遠(yuǎn)控?zé)o人機(jī)系統(tǒng)。會(huì)場(chǎng)之外，云南省科技投資管理有限公司已經(jīng)與鯤鵬（云南）通用航空科技發(fā)展有限公司簽訂了低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)低空應(yīng)用場(chǎng)景，助力滇中新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，滇中新區(qū)空天智行小鎮(zhèn)正在加快建設(shè)。

重大賽事舉辦，無人機(jī)戶外全程保障上千人配餐；利用GIS數(shù)字高程模型進(jìn)行仿地飛行，使林業(yè)有害生物防治監(jiān)測(cè)效率提高50倍；汽車、眼鏡等行業(yè)實(shí)現(xiàn)一天十幾趟的配件“即時(shí)送”，商家接單量有效提升40%……作為昆明市低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)域，盤龍區(qū)正加速推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從概念走向現(xiàn)實(shí)、走進(jìn)生活。與中國民航局民航低空地理信息與航路重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院簽訂三方合作協(xié)議……盤龍區(qū)推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)深度對(duì)接、有效融合，真正讓科研院校、轄區(qū)企業(yè)成為發(fā)展受益人、科技創(chuàng)造者，逐步打造出具有盤龍?zhí)厣牡涂战?jīng)濟(jì)“智庫”。盤龍區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將力求先行先試，在重點(diǎn)領(lǐng)域開展“低空 ”試點(diǎn)工作，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探索出適合的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與創(chuàng)新路徑；充分發(fā)揮閑置存量土地作用，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多核心、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)承載空間；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為相關(guān)主體精準(zhǔn)匹配適用政策和服務(wù)，確保政策可感可及、落地見效。

江蘇數(shù)字鷹科技股份有限公司作為無人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，以強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)、全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營能力備受矚目。2022年，呈貢區(qū)通過精準(zhǔn)招商引資，與數(shù)字鷹公司達(dá)成深度合作，計(jì)劃在呈貢信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)“云南無人機(jī)系統(tǒng)高新科技產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目。為推動(dòng)項(xiàng)目落地，2023年5月昆明云鷹智能科技有限公司成立，之后該公司在呈貢區(qū)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域嶄露頭角，為應(yīng)急、消防、公安等部門執(zhí)行巡飛任務(wù)。隨著服務(wù)的深入，如今已有15個(gè)政府部門借助無人機(jī)開展日常巡檢、測(cè)繪、滅火等工作。除了無人機(jī) 公共服務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用外，呈貢區(qū)還在低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面同步發(fā)力。

贏得未來

飛出高質(zhì)量發(fā)展“黃金帶”

今年昆明市政府工作報(bào)告提出：編制低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，開展低空應(yīng)用試點(diǎn)場(chǎng)景50個(gè)，積極申報(bào)國家、省低空發(fā)展示范試點(diǎn)?！兑庖姟诽岢觯?zhēng)通過3年時(shí)間，全市低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到300億元。

如何實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，讓昆明低空經(jīng)濟(jì)“飛”得更高更遠(yuǎn)？

“昆明要抓住這一歷史機(jī)遇，必須充分發(fā)揮自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，打造全國領(lǐng)先的應(yīng)用場(chǎng)景試驗(yàn)場(chǎng)?！弊鳛榈涂战?jīng)濟(jì)的深度參與者，蔡昊認(rèn)為，昆明以低空物流為切口，可逐步構(gòu)建“研發(fā)—測(cè)試—應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，通過成為“場(chǎng)景創(chuàng)新首發(fā)地”和“解決方案輸出地”獲得持續(xù)價(jià)值，如重點(diǎn)培育具有本土基因的企業(yè)，從配送商升級(jí)為“空中解決方案供應(yīng)商”，幫助其在全國市場(chǎng)復(fù)制“昆明模式”。

“昆明是一個(gè)天然的測(cè)試場(chǎng)，海拔跨度大、氣候多樣，可滿足無人機(jī)高原、高溫、高濕等極限測(cè)試需求，可推動(dòng)建立國家級(jí)低空經(jīng)濟(jì)測(cè)試基地，吸引研發(fā)機(jī)構(gòu)落戶，形成‘低空硅谷’效應(yīng)。”蔡昊建議，昆明可發(fā)揮不可替代的地理與氣候優(yōu)勢(shì)，打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，吸引無人機(jī)研發(fā)、飛控系統(tǒng)、運(yùn)營服務(wù)等上下游企業(yè)入駐。

盡管前景廣闊，挑戰(zhàn)依然存在。

有專家表示，昆明發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)不能簡(jiǎn)單模仿一線城市，而要立足自身優(yōu)勢(shì)，它是試驗(yàn)場(chǎng)而非跟跑者，是解決方案的誕生地而非技術(shù)的搬運(yùn)工。只要堅(jiān)持場(chǎng)景創(chuàng)新與規(guī)范發(fā)展并重，完全有可能走出一條“小切口、大生態(tài)”的特色路徑，讓低空經(jīng)濟(jì)真正成為昆明的新名片。

專家建議，需加快完善低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，構(gòu)建飛行服務(wù)保障體系，同時(shí)加大政策扶持力度，破解資金瓶頸。

誰搶灘低空經(jīng)濟(jì)，誰就贏得未來。昆明一年的成績單說明，只要敢闖敢試，千米之下也能飛出高質(zhì)量發(fā)展的“黃金帶”。千米之下，春城已振翅。一年只是序章，更多的“空中故事”正在滇池畔繼續(xù)書寫。 記者李思嫻 陳思伊報(bào)道 美編王麗娜制圖