為紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年,“血肉筑就抗戰(zhàn)生命線——抗戰(zhàn)時期滇緬公路檔案文獻圖片展”于8月14日在昆明市博物館首展。
本次展覽由國家檔案局、云南省委宣傳部指導,云南省檔案館主辦,昆明市、保山市、楚雄州、大理州、德宏州檔案局、檔案館協(xié)辦,90%的原始檔案文獻為首次公開。這些珍貴史料,再現(xiàn)了滇緬公路這一抗戰(zhàn)生命線背后,中華民族在絕境中壓不彎的脊梁與烽火中永不熄滅的信念。
8月14日起,云南省檔案館授權云南網(wǎng)、云南發(fā)布刊發(fā)本次展覽中部分檔案資料,我們將通過四期9組照片,帶您以檔案為舟,溯歷史長河而上,觸摸滇緬公路上跳動的民族脈搏。

今天推出最后一期
透過兩組照片
講述烽火中的滇緬公路上
炸不毀的民族脊梁

在抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線旗幟的召喚下,廣大海外愛國僑胞與祖國同呼吸、共命運,積極投身抗戰(zhàn),其中南洋華僑機工貢獻尤為卓著。

圖為南僑機工運輸車隊經(jīng)過惠通橋。
1939年,在中國人民抗日戰(zhàn)爭最艱危的時刻,近3200名南洋華僑青年響應僑領陳嘉庚的號召,組成“南洋華僑機工回國服務團”,奔赴烽火連天的祖國。他們放棄優(yōu)渥的生活,來到滇緬公路這條抗戰(zhàn)運輸生命線,冒著槍林彈雨為抗戰(zhàn)前線運送軍需物資,他們中有1000余人長眠在祖國的山河。

圖為西南運輸處1939年4—11月份南僑機工駕車肇禍表(1939年11月30日),從圖表中不難看出,短短4個月的時間里,南僑機工在運輸途中遭遇車禍多起,機工傷亡多名。

圖為南僑機工在惠通橋老虎崖下。

圖為南洋華僑籌賑祖國難民總會代募的道奇汽車裝配圖。


滇緬公路的運輸黃金時期并沒有維持多長時間。從1940年開始,日軍對滇緬公路發(fā)動了超過400架次轟炸,試圖掐斷這條“東方戰(zhàn)場的輸血管”。但炮火摧毀的是路基,卻摧毀不了云南各族兒女的鋼鐵意志。
炸不斷的生命線

圖為1940年12月17日,滇緬公路運輸管理局昆明辦事處關于敵機轟炸功果橋受損情況的電。

圖為功果橋被炸毀情況。

圖為1941年,日軍飛機轟炸滇緬公路交通咽喉惠通橋。
敵機炸毀一段,立即搶通一段。被轟炸后的滇緬公路橋梁坍塌、路基崩裂、車隊焚毀,但硝煙未散,公路沿線的民眾、士兵、工程人員、南僑機工已沖向廢墟,他們頂著空襲晝夜搶修,惠通橋被炸6次,重修6次;功果橋創(chuàng)下“7天搶通”的奇跡。

圖為功果橋浮橋試車情況。
1942年5月緬甸全境淪陷后,滇緬公路的戰(zhàn)略物資運輸被迫中斷。同年5月5日,日軍逼近惠通橋西岸,我方守橋工兵及時將橋炸斷,滇緬公路也被迫中斷。
斷裂重生
1943年11月,滇緬公路工務局按照《遠征軍交通整備計劃》制訂《滇緬公路搶修計劃》,組建搶修總隊,配合滇西反攻再次搶修滇緬公路。
1944年5月,滇西反攻戰(zhàn)役打響,各族民工組成的搶修隊沿途修復被毀壞的路基和橋涵,保證后續(xù)部隊和物資的運輸。

滇緬公路遺址。管毓樹 攝
1945年8月15日,日本宣布無條件投降,至此,滇緬公路緊緊圍繞著抗戰(zhàn),經(jīng)歷了搶修、軍運、切斷、復路的過程,完成了抗戰(zhàn)生命線的光榮使命。
“血肉筑就抗戰(zhàn)生命線
——抗戰(zhàn)時期滇緬公路檔案文獻圖片展”
正在昆明市博物館展覽中
歡迎廣大市民前往觀展

來源:云南發(fā)布
| 版權聲明: 1.依據(jù)《服務條款》,本網(wǎng)頁發(fā)布的原創(chuàng)作品,版權歸發(fā)布者(即注冊用戶)所有;本網(wǎng)頁發(fā)布的轉載作品,由發(fā)布者按照互聯(lián)網(wǎng)精神進行分享,遵守相關法律法規(guī),無商業(yè)獲利行為,無版權糾紛。 2.本網(wǎng)頁是第三方信息存儲空間,阿酷公司是網(wǎng)絡服務提供者,服務對象為注冊用戶。該項服務免費,阿酷公司不向注冊用戶收取任何費用。 名稱:阿酷(北京)科技發(fā)展有限公司 聯(lián)系人:李女士,QQ468780427 網(wǎng)絡地址:www.arkoo.com 3.本網(wǎng)頁參與各方的所有行為,完全遵守《信息網(wǎng)絡傳播權保護條例》。如有侵權行為,請權利人通知阿酷公司,阿酷公司將根據(jù)本條例第二十二條規(guī)定刪除侵權作品。 |